Alle artikels

Verzekering

Total loss: technisch of economisch, en wat dat voor u betekent

Twee heel verschillende situaties die allebei total loss heten. Het verschil bepaalt of u uw wagen nog mag verkopen en hoeveel u overhoudt.

28 augustus 2026 · 2 minuten lezen

De expert belt en zegt total loss. Voor de meeste mensen klinkt dat als een eindpunt. Het is er geen, en het loont om te weten welke van de twee soorten u voor u hebt.

Technisch total loss

De wagen kan niet meer hersteld worden zodat hij opnieuw voldoet aan de technische en veiligheidsvoorschriften. Dat is een technische vaststelling, geen rekensom. Denk aan een zwaar vervormd chassis.

Economisch total loss

Herstellen kan technisch wel, maar het kost meer dan de wagen waard is. Concreet: de waarde van vlak vóór het ongeval, verminderd met de wrakwaarde, is kleiner dan de herstelkost.

Dit is veruit de meest voorkomende situatie, en ook de meest vervelende, want de wagen staat er vaak nog redelijk bij.

Wat u uitbetaald krijgt

De verzekeraar vergoedt in beide gevallen ten hoogste de dagwaarde. Bij een omnium is dat in principe de waarde van vóór het ongeval, verminderd met de wrakwaarde.

Dat laatste woord is belangrijk. De wrakwaarde wordt van uw vergoeding afgetrokken, ook als u dat bedrag nog helemaal niet in handen hebt. U krijgt dus minder uitbetaald, en daar staat tegenover dat u het wrak nog mag verkopen om dat verschil goed te maken.

Wie verkoopt het wrak

Zolang de wagen op uw naam staat, mag u hem verkopen. Rijdt u zonder omnium, dan komt dat verkopen doorgaans op u neer. In de praktijk verzamelt de expert daarbij een dertigtal dagen biedingen en meldt hij u het hoogste.

Dat is een correcte werkwijze, maar het duurt wel een maand. Een maand waarin de wagen ergens staat, misschien op een betalende stelplaats, terwijl u op een bod wacht dat u vooraf niet kent.

Wat u zelf kunt doen

U bent niet verplicht om dat af te wachten. U mag zelf een bod vragen en dat naast het bod van de expert leggen. Ligt het hoger, dan verkoopt u aan de hoogste bieder. Ligt het lager, dan verliest u alleen de tijd van één formulier.

Belangrijk: is er een expertise lopende, meld dat dan altijd aan de koper. Wij vragen er in het formulier uitdrukkelijk naar, precies om achteraf gedoe te vermijden.

Kort samengevat

  • Technisch total loss: niet meer veilig herstelbaar.
  • Economisch total loss: herstellen kan, maar het loont niet.
  • In beide gevallen: dagwaarde, min de wrakwaarde.
  • Het wrak is van u zolang het op uw naam staat, en u mag zelf de hoogste bieder zoeken.

Dit is algemene uitleg, geen juridisch advies. Uw polis en uw expertiseverslag blijven leidend.

Uw wagen aanmelden

Vijf minuten invullen. Binnen het uur een bod.

Wagen aanmelden